YCB齒輪泵上面的控制閥的類型容積式齒輪泵用控制閥有彈簧式控制閥和一次動(dòng)作控制閥兩種形式。控制閥回座壓力Ph當(dāng)齒輪油泵的排出壓力小于控制閥回座壓力時(shí)，控制閥即關(guān)閉。對(duì)一次動(dòng)作控制閥顯然無(wú)回座壓力Ph。

很多場(chǎng)合下，YCB齒輪泵不只是簡(jiǎn)單地輸送常溫低壓的油類介質(zhì)。當(dāng)需要35公斤以上的壓力，或者300攝氏度的高溫，又或者粘度高達(dá)幾十萬(wàn)或幾百萬(wàn)厘泊時(shí)怎么辦？

實(shí)際上，在YCB齒輪泵的泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使YCB齒輪泵的運(yùn)行速率不能達(dá)到99％，因?yàn)檫@些流體被用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而YCB齒輪泵的泵體也可能無(wú)間隙配合，故不能使流體99％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。

我們對(duì)于YCB圓弧齒輪泵的研究始終沒有停止，而是根據(jù)雙圓弧齒輪的嚙合原理和傳動(dòng)特點(diǎn)，建立了包括靜態(tài)傳遞誤差、時(shí)變嚙合剛度、阻尼等影響因素的雙圓弧齒輪傳動(dòng)的動(dòng)力學(xué)模型，研究了齒寬、重合度、螺旋角對(duì)雙圓弧齒輪傳動(dòng)過程中動(dòng)態(tài)行為的影響，研究了螺旋角誤差、軸線平行度誤差對(duì)雙圓弧齒輪傳動(dòng)過程中傳動(dòng)誤差的影響規(guī)律，提出了研究雙圓弧齒輪傳動(dòng)的各接觸跡間